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原标题:自由浮球式疏水阀橡胶裁断机

浏览次数:141 时间:2020-02-08

  客车的日常维修_交通运输_工程科技_专业资料。第六章 客车的日常维修 第一节 客车运用维修工作特点 ?固定配属和专门管理 ?过去:采用政企合一的高度集中的计划管理体制,由铁道 部车辆局依据全路运用需要,调整客车配属关系; ?现在:逐步实

  第六章 客车的日常维修 第一节 客车运用维修工作特点 ?固定配属和专门管理 ?过去:采用政企合一的高度集中的计划管理体制,由铁道 部车辆局依据全路运用需要,调整客车配属关系; ?现在:逐步实行政企分开的社会主义市场经济体制,由公 司或集团自筹资金订购客车,独立核算,自负盈亏。配属权 归公司或集团公司所有。 ?客车编组:客车按需要编组成列(车 底),在固定区间按运行图运行; ?客车日常维修方针:库内为主,沿途为 辅,由客技站、旅客列检所、车辆乘务组 三个部分完成。 旅客列车分类和列车车次表 顺号 1 2 3 列车种类 特快旅客列车(T1~T998) 快速旅客列车(K1~K998) 普通旅客列车 1001~8998 车次 跨局 T1~T298 管内 T301~T998 跨局 K1~K398 管内 K401~K998 (1) 普通旅客列车 1001~5998 其中: 跨三局及其以上 1001~1998 跨两局 2001~3998 管内 4001~5998 (2) 普通旅客慢车 6001~8998 其中:跨局 6001~6198 管内 6201~8998 跨局 L1~L498 管内 L501~L998 跨局 Y1~Y498 管内 Y501~Y998 X1~X98 4 5 6 临时旅客列车(L1~L998) 临时旅游列车(Y1~Y998) 行包快运专列 客车日常维修 1、维修设备: 客技站、客列检、车辆包乘组。 2、维修原则: 库内为主、沿途为辅。 3、责任: 三方协作、监督。 4、时间: 客技站作业6h。 5、人员: 包乘组6~8人分两组,空调乘务人员另派。 第二节 客车日常维修基地及组成 一 客车技术整备所(客技站、库列检) 1、任务:对客车进行日常维修和技术保养 2、方式:对每次运行完毕入库的车底进行 全面检查、修理、整备(包括技术整备 和客运整备)。 3、技检时间:不少于6h。 客车技术整备作业的内容 ? 承担本属旅客列车的乘务工作; ? 对本、外属入库的列车进行技术检查、试验及维修,使其 达到出库标准; ? 承担本属客车客车的防火、防寒、防暑整备及节日整修; ? 承担本属客车的部分定检工作; ? 承担客车的摘车临修工作; ? 负责办理本属客车的厂、段修接送及其车辆技术状态检查 和备品交接工作; ? 负责与客运部门办理本属旅客列车出入库备品交接工作。 客车客运整备作业的内容 ? 由客运段(列车段)负责全列车外部洗刷、内部清 扫、更换卧具、餐车上餐料、冬季采暖锅炉和茶炉 的上煤、电茶炉状态检查; ? 电务段广播工区承担列车广播设备检修工作; ? 卫生防疫站负责客车消毒和灭鼠工作。 4、普通客车作业要求 ?技术整备:按“运用客车出库质量要求” 进行全面检修; ?客车整修与质量鉴定 ?防寒整备 ?防暑降温整备 ?质量鉴定 ?辅修:主要检查制动装置和滚动轴承轴箱 ?乘务组作业 客车防寒整备质量要求 部位 名称 1 、车窗及防寒胶条、 毡条 2 、端侧门、行李车、 邮政车拉门及防寒胶 条、毡条 3 、锅炉、管系,各阀 及塞门 4、手动、电动水泵 5 、燃油炉点燃器、降 压电阻及各配线、汽、水温度表 质量要求 完整,车窗升降作用良好, 落窗后严密 完整,各门开关灵活,端门 间隙由铁路局规定 门窗 温水采暖装 置 冲洗除垢,配件齐全,作用 良好,经点火试验循环良好 配件齐全,作用良好 安装符合规定,配线排列整 齐,不漏电 畅通不漏油 完整良好 结合处无缝隙 安装牢固,显示清晰、作用 良好 10、各阀门及塞门把手 配件齐全、颜色涂打正确、 或手轮 清晰 客车防暑降温整备质量要求 ? 电扇、排气扇安装齐全、牢固,空调装置进行整备 试验,保证其作用良好; ? 除硬座车外,纱窗状态完好,并与客运部门办理一 次性交接; ? 餐车厨房安装百叶窗,其状态须良好,开关作用灵 活; ? 客车其他防暑降温设施的安装,由铁路局决定。 5、空调客车的作业 ?主要对以下三部分进行日常维修与 定检工作。 ?发电机 ?柴油机 ?空调机组 ——空调三机 6、客技站的作业方式 ?合场(固定)作业 ?车底从进入库到出库的全部作业均固定在同一 条线路上进行。 ?优缺点:可以平行作业,作业时间充足,调车 次数较少,线路布置紧凑,占地面积和基建投资 较少,但技术整备和客运整备有一定的干扰。 ?分场作业 ?入库车底按要求分别进入客运整备场、技术整备 场和存放待发场。 ?优缺点:技术整备和客运整备互不干扰,有利于 专门机具的使用,但作业时间紧张,调车次数多, 占地面积和基建投资大。 7、客技站的主要设备 (1)线路配备与要求 A、整备线:供旅客列车整备工作使用,双层客车整 备线应设地沟。 长度计算:L=nL1+L2+ L3 +L4 式中:n—列车编挂辆数;L1—车辆计算长度,L1= 25m;L2—机车连挂长度,L2=20m;L3—安全距离, L3=20m;L4—挂钩检查距离,L4=25m; 数量:由本站始发和终到的列车对数相应确定。 整备线数量表 ?? ·???????? ¨ ? /? ? ? ? 6? ? 7 ?? ±??? ¨?? 5 ?? ·???????? ¨ ? /? ? ? ? 19~22 ?? ±??? ¨?? 11 ?? ·???????? ¨ ? /? ? ? ? 38~40 ?? ±??? ¨?? 17 8 6 23~26 12 41~43 18 9? ? 10 7 27~29 13 44~46 19 11? ? 13 14? ? 15 16? ? 18 8 9 10 30~31 32~34 35~37 14 15 16 47~49 50~52 20 21 B、存车线:用来存放备用车、待送检修车、待报废车和专用 车等非运用车。 长度:运用客车总数×22%× L1 C、临修线:处理客车摘车临修场所。 长度:两台位:120m——规模大的库列检 一台位:75m——规模小的库列检 D、空调客车检修线辆空调客车的客技站设立, 通常与临修线布置在一起,以便共用作业棚和设备。 E、其它线路: 牵出线、转向线、机车走行线、客技站的主要设备 (2)车场设施 ? 硬化地面、排水、灯桥照明、广播设备 ? 制动试验器、脱轨器、自由浮球式疏水阀安全防护信号 ? 横向运输通道 ? 换轮、架车、电焊、安防设备、存轮场、起重设备 (3)生产生活用房 ? 整备库(棚)、临修棚(库)、车电间、蓄电池间、水箱检 修间、电扇间和电扇库、逆变器和轴报器检修间、发电机检 修试验间和储放库、滚动轴承间、轮对间、机械钳工间、锻 工间、制动间、木工间、利材间、空压机间、锅炉房、变配 电所备品库、材料室等。 8、客技站的位置与总平面布置 (1)位置 ? 设在客运站就近地点,避开工程和水文地质不良地段。 (2)总平面布置原则 ? 总平面布置应以客车整备工艺为主; ? 技术整备作业与客运整备作业采用合场方式进行的,各 种线路采用尽头式横列布置;采用分场作业的,采用纵 列或横列布置; ? 生产用房与办公用房宜集中布置在整备场一侧; ? 综合考虑各种管线、管沟、排水、运输道路、防火消防 与“三废”(废水、废气、自由浮球式疏水阀废渣)治理和绿化环境要求。 二 客车列检所 1、任务:负责本站到达、始发或通过旅客列车的技术状 态检查和不摘车修理,消除危及行车安全的故障。 2、分类 ? 跨局列检所:由铁道部根据全国地区运行情况设置; ? 局管内列检所:由路局根据列车运行情况确定。 二 客车列检所 3、作业内容: ? 对本站始发和终到列车按具体情况进行不同的作业; ? 对通过本站的列车重点检查与安全行车的有关部位 状态,橡胶裁断机按规定进行制动试验; ? 认真区分摘车修与不摘车修故障,并良好地完成不 摘车修任务。 二 客车列检所 4、位置与设备: ? 设在靠近客运站运转室地点,有时也可与站房合并设置; ? 根据需要设有值班室、灯具充电室、料具间、更衣休息室、 学习交班室和厕所等; ? 可在站台上设材料分存箱和通讯联络设备,大型客运站应 在一个中间站台设待检室,供工人作业中间休息。 三 车辆乘务组 1、任务:负责客车运行途中的车辆维修工作并处理 一般故障,对于发现危及行车安全的较大故障, 无法在车上处理的及时通知前方列检所或客技站。橡胶裁断机 2、要求:实行固定人员、固定车底、固定区段的包 检、包修、包乘负责制。 3、组成:车辆乘务员、车电乘务员、空调乘务员。 车辆(车电)乘务组的职责和配备 ? 基本职责: ? 保证旅客列车安全运行至终点站,途中不因车辆技术状 态不良而发生晚点、甩车等行车事故; ? 保证车内固定设备及照明、电扇、通讯、采暖、给水、 电茶炉等装置作用良好; ? 配备: ? 列车编组在15辆以上,单程运行时间超过12h的列车和单 程不足12h的跨局特快列车,实行双班作业,设车辆乘务 员4人; ? 不足以上条件及局管内的旅客列车由铁路局查定。 空调乘务组的职责和配备 ?空调乘务员的职责: ? 负责旅客列车空调设备在运行中的维护保养工作。 ?空调乘务员的配备: ? 空调乘务长 ? 空调乘务员 ? 发电车乘务员(含柴油机组乘务员和电气乘务员) 4、责任划分 ? 值乘中对车辆故障因判断不准、处理不当或不及 时、漏检所造成的事故为乘务员责任; ? 对车内设备因没有做到随坏随修,影响使用造成 不良反映的为乘务员责任; ? 在途中因车辆故障发生的一切问题,除库列检应 负的责任范围外,均为乘务员责任。 5、乘务员移交库检施修的范围 ? 途中因事故造成的损坏部分; ? 茶炉、燃煤温水锅炉、水箱腐蚀漏水; ? 排便筒损坏、风挡开焊、脚蹬弯曲破损; ? 车电装置绝缘不良,逆变器、轴端发电机装置 出现故障; ? 一切木工挖补、修换及油漆不良; ? 乘务员无条件施修的其他故障。 问题 1、铁路客运的扩能措施有哪些? 2、客车日常维修部门有哪些? 3、客车的维修方针是什么? 4、客车技术整备所的性质是什么? 5、客车库列检作业方式有哪些方式? 6、客车技术整备所应设置哪些线、客车列检所的任务是什么?分为哪些类型? 8、旅客列车的整备作业内容? 9、客车的客运整备工作内容?

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